LogiMAT, Stuttgart — 16.–18. März 2027 — RoadMind live erleben, inklusive des portablen Assistenten. Termin vereinbaren →
Eine Sprachschnittstelle. Drei Wirkungen.

Weniger Rückfragen. Weniger Ablenkung. Ein Assistent, der mit aus dem Lkw steigt.

Während der Fahrt läuft RoadMind über die Freisprechfunktion des Fahrzeug-Infotainments — freihändig, ohne Blick aufs Handy. Steigt der Fahrer aus, übernimmt das Bluetooth-Headset: dieselbe App funktioniert dann auch beim Kunden vor Ort.

1 · UNTERWEGS
2 · AM STEUER
3 · BEIM KUNDEN

Die Disposition wird entlastet

RoadMind liefert Auftragsstatus, ETA und nächsten Stopp proaktiv an den Fahrer — die Rückfrage bei der Disposition entsteht erst gar nicht.

Ergebnis: weniger Anrufe und Rückfragen pro Fahrer und Tag

Weniger Ablenkung am Steuer

Während der Fahrt läuft alles über die Freisprechfunktion des Fahrzeug-Infotainments. Der Fahrer muss nicht zum Handy greifen.

Ergebnis: geringeres Ablenkungsrisiko im Straßenverkehr

Ein Assistent, der mit aussteigt

Steigt der Fahrer aus, kommt das Bluetooth-Headset zum Einsatz — beim Kunden vor Ort als Übersetzer und als KI-Assistent mit direktem TMS-Zugriff.

Ergebnis: einsatzbereit auch außerhalb des Fahrzeugs
Das Problem

Drei Reibungspunkte, die täglich Zeit und Sicherheit kosten.

Moderne Speditionen haben Telematik, TMS und Dispositionssysteme im Einsatz — trotzdem hängt vieles noch am Fahrer selbst: Er muss fragen, er greift zum Handy, und sobald er aus dem Lkw steigt, ist er auf sich gestellt.

Disposition als Flaschenhals

Jede offene Frage des Fahrers landet auf dem Schreibtisch der Disposition — Zeit, die eigentlich der Tourenplanung fehlt.

Ablenkung durch Apps am Steuer

Navigation, Übersetzer, Messenger: Fahrer greifen während der Fahrt zum Handy, weil die Info sonst nirgends ankommt.

Kein Assistent außerhalb des Lkw

Am Kundentor, bei der Ladungsübergabe oder im Gespräch mit fremdsprachigem Personal steht der Fahrer ohne Unterstützung da.

Die Lösung

Wir ersetzen nichts, was bei Ihnen bereits läuft.

RoadMind ist keine weitere Flottenplattform. Es ist eine schlanke Sprach- und Kontextschicht, die sich über Ihre vorhandene Telematik und Disposition legt — API-first, ohne zusätzliche Hardware im Fahrzeug.

Oben
Fahrer — per Freisprechfunktion unterwegs, per Headset beim Kunden
↑ Sprachschnittstelle ↑
Dazwischen
RoadMind — versteht Kontext, liefert Infos, bevor gefragt wird
↑ API-Anbindung ↑
Unten — bleibt unverändert
Ihre Telematik und Disposition
Webfleet Fleetboard WinSped Soloplan Spedion

„Wir ersetzen nichts. Wir legen eine Sprachschicht über das, was Sie bereits haben.“

Kein Systemwechsel, keine Schulung, kein zusätzliches Dashboard für die Disposition
Der Unterschied zu jedem In-Cab-Assistenten

Die App bleibt nicht im Lkw stehen.

Während der Fahrt läuft alles über die Freisprechfunktion des Fahrzeug-Infotainments. Steigt der Fahrer aus, wechselt dieselbe App nahtlos auf das Bluetooth-Headset — direkt beim Ansprechpartner vor Ort.

WÄHREND DER FAHRT

Verbunden über das Fahrzeug-Infotainment

  • Auftragsstatus, Route und Restfahrzeit auf Zuruf
  • Kommunikation über die Freisprechfunktion — kein Gerät in der Hand
  • Direkte Anbindung an Telematik und TMS im Hintergrund
▶
Fahrer steigt aus — das Bluetooth-Headset übernimmt
NACH DEM AUSSTEIGEN

Das Bluetooth-Headset übernimmt

  • Live-Übersetzung im Gespräch mit fremdsprachigem Kundenpersonal
  • KI-Assistent mit direktem Zugriff auf Auftrags- und TMS-Daten
  • Klärung vor Ort, ohne Rückruf bei der Disposition
Funktionsfähig und für die LogiMAT-Demo am 16.–18. März vorgesehen
Für wen sich RoadMind auszahlt

Ein Assistent, drei Perspektiven auf denselben Nutzen.

Fahrer

Ein persönlicher Assistent für den Alltag

RoadMind unterstützt im Alltag und nimmt Stress raus, statt neue Aufgaben hinzuzufügen. Verständigungsprobleme mit der eigenen Firma und mit Kunden vor Ort gehören der Vergangenheit an.

Disponent

Deutlich weniger Rückfragen

RoadMind übernimmt einen Großteil der laufenden Kommunikation mit dem Fahrer. Die Disposition wird spürbar entlastet und kann sich auf die Tourenplanung konzentrieren.

Spediteur / Geschäftsführung

Weniger Reibung, höhere Effizienz

Weniger Missverständnisse bedeuten höhere Effizienz im Tagesgeschäft. Der Fahrerarbeitsplatz wird attraktiver, die Fluktuation sinkt — und die Zahl ablenkungsbedingter Situationen im Straßenverkehr geht zurück.

Sprachabdeckung

17 Sprachen, ein Assistent.

Ob im Fahrerhaus oder beim Kunden vor Ort — RoadMind versteht und spricht die Sprache Ihrer Fahrer und ihrer Ansprechpartner.

GBEnglisch
DEDeutsch
FRFranzösisch
ESSpanisch
ITItalienisch
NLNiederländisch
PLPolnisch
PTPortugiesisch
TRTürkisch
RORumänisch
RURussisch
UAUkrainisch
BGBulgarisch
LTLitauisch
HUUngarisch
CZTschechisch
SKSlowakisch

Die App-Oberfläche selbst ist zusätzlich auf Deutsch, Englisch, Polnisch, Rumänisch, Russisch und Türkisch nutzbar.

Integration

Kein Retrofit. Kein zweites System.

Damit RoadMind Informationen liefern kann, bevor der Fahrer fragt, braucht es tiefen Zugriff auf Ihre bestehende Telematik und Disposition — nicht umgekehrt. Manche Anbindungen laufen bereits im Pilotbetrieb, andere sind als nächste Schritte fest eingeplant.

WinSped
Webfleet
Fleetboard
RIO / MAN
Soloplan CarLo
Samsara
Geotab
Im Pilotbetrieb angebunden Als nächste Anbindung geplant

Weitere Telematik- und TMS-Lösungen neben den hier genannten lassen sich innerhalb kurzer Zeit zusätzlich anbinden.

Mehr als Telematik und TMS

Ein Blick auf alles, was die Fahrt beeinflusst.

Neben Auftrags- und Fahrzeugdaten zieht RoadMind laufend weitere Informationen heran, die für Route und Sicherheit relevant sind — und liefert sie dem Fahrer, bevor er danach fragen muss.

Parkplätze

Ausstattung und Verfügbarkeit entlang der Route

Tankstellen

Aktuelle Kraftstoffpreise im Streckenverlauf

Ladeinfrastruktur

Elektro-Ladestationen für alternative Antriebe

Verkehr

Echtzeitlage inklusive Stau-Vorhersage

Wetter

Aktuelle Bedingungen inklusive Glatteiswarnung

Wildwechsel

Warnungen in bekannten Gefahrenzonen

Durchfahrtsbeschränkungen

Höhen-, Gewichts- und Breitenbeschränkungen inklusive Brückenhöhen

Wer hinter RoadMind steht

Automotive-Erfahrung, Sprachintelligenz und Telematik-Expertise — nicht nur Software.

STRATEGISCHE PARTNER
CarByte
SoundHound AI
TELEMATIK- & FLOTTENPARTNER
AREALCONTROL
Webfleet — Premium Partner in Anbahnung
Ausblick

Wo RoadMind heute steht — und wohin es sich entwickelt.

HEUTE

KI-Fahrerassistent

Proaktive Fahrerunterstützung, Sicherheit und portabler Assistent im Pilotbetrieb.

NÄCHSTER SCHRITT

Fahrer-Interaktionsplattform

Erweiterte Anbindung an TMS- und Telematiksysteme über mehrere Flotten hinweg.

MITTELFRISTIG

Mobility-Services-Plattform

Zusätzliche Dienste rund um Fahrer und Flotte, aufbauend auf der Sprachschnittstelle.

LANGFRISTIG

OEM Driver Operating Layer

Einbettung direkt ins Fahrzeug, in Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern.

Sie möchten in RoadMind investieren?

Wir bereiten unsere Pre-Seed-Runde vor. Business Angels und strategische Investoren können sich auf der Investorenseite unverbindlich vormerken lassen.

Zur Investorenseite

Treffen Sie uns auf der LogiMAT in Stuttgart.

16.–18. März 2027 — erleben Sie live, wie der Assistent den Lkw verlässt und beim Kunden weiterarbeitet.